Windstärke

die, wird noch immer nach einer Skala bezeichnet, die zur Zeit der Segelschiffahrt und mit besonderer Rücksicht auf sie von dem Kommandanten des englischen Krieg chiffes „Woolwich‟, Beaufort, im Jahre 1805 ersonnen worden ist und nach ihm Beaufort-Skala genannt wird. Er ist von der Vollschiffstakelage eines Krieg chiffes ausgegangen und berechnet die Stärke des Windes bei den geringen Graden nach der Fahrt des Schiffes, bei den höheren nach der Möglichkeit der Segelführung. Darnach ist | Windstärke | O: | Stille. | | " | 1: | Leiser Zug, sodaß das Schiff eben steuerfähig ist. | | " | 2: | Leicht. Ein Schiff unter allen Segeln voll und bei macht 1-2 Knoten. | | " | 3: | Schwach. Ein Schiff unter allen Segeln voll u. bei macht 3-4 Knoten. | | " | 4: | Mäßig. Ein Schiff unter allen Segeln voll und bei macht 5-6 Knoten. | | " | 5: | Frisch. Schiff kann noch führen: Oberbramsegel. | | " | 6: | Stark. Schiff kann noch führen: einfach gereefte Marsund Bramsegel. | | " | 7: | Hart. Schiff kann noch führen: doppelt gereefte Mar egel, Klüver. | | " | 8: | Stürmisch. Schiff kann noch führen: dreifach gereefte Mar egel. | | " | 9: | Sturm. Schiff k. n. führen: dicht ger. Mar egel. | | " | 10: | Starker Sturm. Schiff kann noch führen: dicht gereeftes Großmar egel und gereefte Fock. | | " | 11: | Harter Sturm. Alle Segel fest bis auf die Sturmsegel. | | " | 12: | Orkan. Kein Segel hält mehr Stand. | Im Zeitalter des Dampfes hat sich das Bedürfnis nach einer anderen Skala herausgestellt. Dem kommt Börgen entgegen, indem er die Windgeschwindigkeiten in Metern pro Stunde berechnet. Nach der Börgen's chen Reduktionsformel ist | Windstärke | O | eine Geschwindigkeit von | 0,0 m p. Sekunde. | | " | 1 | " " " | 1,6 m p. Sekunde. | | " | 2 | " " " | 3,3 m p. Sekunde. | | " | 3 | " " " | 5,2 m p. Sekunde. | | " | 4 | " " " | 7,3 m p. Sekunde. | | " | 5 | " " " | 9,6 m p. Sekunde. | | " | 6 | " " " | 12,0 m p. Sekunde. | | " | 7 | " " " | 14,6 m p. Sekunde. | | " | 8 | " " " | 17,3 m p. Sekunde. | | " | 9 | " " " | 20,2 m p. Sekunde. | | " | 1O | " " " | 23,3 m p. Sekunde. | | " | 11 | " " " | 26,6 m p. Sekunde. | | " | 12 | " " " | 30,0 m p. Sekunde. |